Южные порты России столкнулись с серьезной проблемой: резко сократилось количество доступных судов для перевозки угля. Это привело к тому, что стивидорные компании начали снижать ставки на перевалку, пытаясь привлечь грузоотправителей. Однако даже удешевление услуг пока не позволяет восстановить прежние объемы перевалки.
Дефицит флота стал следствием ряда факторов, включая логистические ограничения и изменение направлений экспортных поставок. В результате порты, ориентированные на перевалку угля, оказались в сложной ситуации: суда либо недоступны, либо их стоимость слишком высока для текущих тарифов.
Снижение ставок — вынужденная мера, к которой прибегают стивидоры, чтобы сохранить хоть какой-то грузопоток. Однако, по словам участников рынка, это не решает корневую проблему — нехватку тоннажа. Пока ситуация на фрахтовом рынке не стабилизируется, объемы перевалки угля на юге России, вероятно, останутся сниженными.
Порты юга России снижают ставки на перевалку угля из-за нехватки судов
