Правительство России приняло решение временно разрешить выпуск, импорт и оборот бензина экологических классов К2, К3 и К4, которые соответствуют стандартам Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Соответствующее постановление вступило в силу, и мера будет действовать до 1 июля 2027 года.
В Министерстве энергетики РФ пояснили, что такое решение направлено на предотвращение возможных перебоев с топливом на внутреннем рынке. Разрешение касается не только производства, но и ввоза из-за рубежа, а также оборота уже произведённого или импортированного топлива.
Для автомобилистов это означает, что на заправках может появиться бензин более низкого экологического класса, чем привычный Евро-5. Однако важно понимать, что использование такого топлива допустимо не для всех машин: современные автомобили с системами нейтрализации выхлопа могут быть чувствительны к качеству горючего.
Эксперты отмечают, что решение носит временный характер и призвано стабилизировать ситуацию на топливном рынке в условиях возможного дефицита. После 1 июля 2027 года ограничения на оборот топлива низких экологических классов будут возвращены.
Бензин Евро-2 вернулся на российский рынок: что это значит для автомобилистов
