Ташкент рассчитывает усилить прямые транспортные связи с Баку и сделать перевозки через Каспий более управляемыми. Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев предложил создать отдельный узбекско-азербайджанский коридор с единым оператором на Каспии и одновременно ускорить запуск совместного флота двух стран.
Инициатива прозвучала на фоне стремления Узбекистана диверсифицировать маршруты экспортно-импортных грузопотоков и сократить зависимость от традиционных транзитных стран. Создание собственного коридора позволит Ташкенту более гибко управлять логистикой, а также повысить эффективность и надёжность поставок.
Ключевым элементом предложения является учреждение единого оператора, который будет координировать грузоперевозки по Каспийскому морю. Это, по замыслу узбекской стороны, упростит процедуры, сократит время доставки и снизит издержки для бизнеса.
Кроме того, Мирзиёев призвал ускорить реализацию договорённостей о создании совместного узбекско-азербайджанского флота. Ранее стороны уже обсуждали этот проект, но теперь речь идёт о более динамичном продвижении вперёд. Совместный флот должен стать основой для стабильных и регулярных морских перевозок между портами двух стран.
Эксперты отмечают, что развитие прямого сообщения через Каспий открывает для Узбекистана новые возможности для выхода на рынки Закавказья, Ближнего Востока и Европы. В то же время реализация проекта потребует согласованных действий по модернизации портовой инфраструктуры и унификации таможенных процедур.
Пока не уточняется, какие именно порты будут задействованы в новом коридоре и в какие сроки планируется запустить совместный флот. Однако сам факт постановки вопроса свидетельствует о намерении Ташкента активизировать сотрудничество с Баку в транспортной сфере и вывести его на качественно новый уровень.
Узбекистан предложил создать собственный транспортный коридор с Азербайджаном через Каспий
