Грузооборот авиационных перевозок в России с 2016 по 2025 год вырос на 15% — с 27,2 млн до 31 млн тонн, по данным Федеральной службы государственной статистики. Логистические компании также фиксируют увеличение спроса: в первом квартале 2025 года тоннаж авиаперевозок, по информации «Деловых Линий», вырос на 10,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, а спрос увеличился на 17,8%.
Наибольший рост авиаперевозок отмечен в Центральном федеральном округе — количество заказов выросло на 24,7%. Далее следуют Дальневосточный (+23,5%) и Сибирский (+18,2%) федеральные округа. Ключевыми городами-отправителями грузов в первом квартале стали Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск и Владивосток. Москва и Новосибирск показали рост тоннажа на 20% и 41% соответственно. Главные получатели грузов — Калининград, Хабаровск, Владивосток, Южно-Сахалинск; на пятое место вышел Норильск, увеличивший грузооборот на 15% и потеснивший Красноярск.
Драйверами роста стали электронная коммерция, регионализация цепочек поставок и перераспределение грузопотоков между основными транспортными коридорами. Маркетплейсы расширяют географию за счёт авиаперевозок в труднодоступные регионы — от Чукотки до Сахалина, используя регулярные рейсы, чартерные грузовые самолёты и малую авиацию. В пресс-службе RWB (Wildberries) отметили: «Традиционно компания использует авиадоставку для обеспечения поставок в отдалённые регионы страны, где такой способ перевозки является наиболее эффективным с точки зрения сроков и логистических возможностей».
Структура грузопотока меняется: помимо электроники, оборудования и запчастей, растёт доля автомобильных шин и дисков, медицинских товаров и реагентов. По данным «Деловых Линий», в 2025 году из Санкт-Петербурга чаще всего отправляли запчасти, комплектующие, автозапчасти, медтовары (кроме оборудования) и приборы. В 2026 году популярными стали запчасти, косметика (предметы гигиены), автозапчасти, комплектующие и биоматериалы (образцы тканей, клеток, анализы и биожидкости) в формате «от аэропорта до аэропорта». Представители «Энсис Технологии» (строительство подводных линий связи в Арктике и на Дальнем Востоке) отметили: «Авиадоставка является оптимальным решением по скорости доставки материалов на объекты строительства в рамках очень сжатых сроков поставки».
В географии отправок из Санкт-Петербурга выделяются Южно-Сахалинск, Благовещенск и Якутск. В Северную столицу наибольший рост доставок наблюдается из Новосибирска (+22%), Хабаровска (+20%) и Благовещенска (+12%). Эксперты прогнозируют, что на фоне роста электронной коммерции, развития региональных поставок и увеличения спроса на срочную доставку роль авиаперевозок в логистике продолжит усиливаться.
